노동 시장의 추가적인 감속은 연준을 기쁘게 할 것입니다. 작년의 금리 인상이 성공적으로 경제에서 공기를 빼내고 있다는 것을 보여줄 것이기 때문입니다. 실업률이 3.5%로 반세기 만에 가장 낮은 환경에서 직원들은 소비재와 서비스의 가격 상승을 따라잡기 위해 임금의 큰 인상을 명령할 수 있었다. 이와 함께 월간 일자리 보고서의 일부인 평균 시급은 전년 대비 4.3% 증가할 것으로 예상된다. 연준이 가장 선호하는 인플레이션 지표인 개인소비물가지수(PCE)는 지난 12월까지 12개월 동안 11월의 연간 5.5% 증가에 비해 '딱' 5% 상승했다. 그러나 연준의 문제는 노동시장이 인플레이션율을 더 낮출 수 있을 정도로 냉각되고 있다는 추가 증거가 있을 때까지 금리를 계속 인상할 필요가 있을 수 있다는 것이다. 지..

응급실은 일반적인 감기, 발목 삔 것, 귀 감염, 발진과 같은 응급 상황이 아닌 것을 치료하기 위해 설계되었습니다. 응급 치료는 편리함, 일차 진료의 격차, 높은 응급실 방문 비용, 의료 시스템 및 사모 그룹의 투자 증가로 인해 빠르게 성장했다. 라이스 대학의 건강 경제학자 비비안 호는 "1차 진료 제공자를 기다릴 수 없는 경미한 질환을 가진 사람들에게 합리적인 해결책"이라고 말했다. 산업 무역 그룹에 따르면 미국 인구의 약 80%가 긴급 치료 센터에서 차로 10분 이내에 있습니다. 2000년대 초, 병원 시스템과 건강 보험사들은 그들만의 긴급 치료 장소를 열기 시작했고, 그들은 응급실 방문을 억제하기 위한 전략을 도입했다. 다른 건강 관리 옵션과 마찬가지로, 긴급 진료 센터는 방문 비용, 추가 서비스 ..

메르세데스-벤츠는 올해 말 새로운 드라이브 파일럿 시스템을 탑재한 자동차를 판매하기 시작하면서 미국 또는 적어도 일부 주에서 자율주행차를 제공하기 위한 조치를 취할 것이다. 메르세데스-벤츠 자동차를 포함한 오늘날 많은 고급 모델에서 이미 미국 전역에서 사용 가능한 교통 체증 보조 기능과 달리, 드라이브 파일럿 시스템은 운전자가 운전 행위에서 완전히 벗어날 수 있도록 해줍니다. 시스템이 작동 중일 때 메르세데스는 운전자가 도로에 주의를 기울이지 않는 것이 안전하다고 생각합니다. 비록 교통 상황이 바뀌거나 시스템이 처리할 수 없는 비정상적인 상황에 직면하는 등 필요한 경우 운전자가 제어권을 되찾을 준비가 되어 있어야 하지만 말입니다. 테슬라의 오토파일럿, 제너럴모터스(GM)의 슈퍼크루즈, 포드의 블루크루즈 ..

목요일에 JP모건 체이스로부터 채무 불이행 통지를 받았다고 규제 서류에서 경고했기 때문에 어려움을 겪고 있는 소매업체 베드 배스 앤 비욘드에게는 종말이 가까워질 수 있다. 베드 배스 앤 비욘드(BBY)의 주가는 이 소식에 20% 이상 급락해 주당 약 2.56달러를 기록했다. 회사는 목요일 증권거래위원회 자료에서 "현재 회사는 신용융자제도에 따른 금액을 상환할 충분한 자원이 없으며 이는 회사가 미국 파산법에 따른 부채 구조조정을 포함한 모든 전략적 대안을 고려하도록 이끌 것"이라고 말했다 미국 증권거래위원회(SEC)에 따르면 베드배스앤드비욘드는 1월 13일 전후로 채무불이행을 했다. 이에 채권단은 즉각 지급을 요구하고 있다. 베드배스앤드비욘드는 재정난으로 인해 11장 파산 재편을 신청할 수밖에 없었다. 회..

페이스북 부모인 메타는 지난 1월 6일 의사당 공격 이후 정직 2년여 만에 도널드 트럼프 전 대통령의 페이스북과 인스타그램 계정을 앞으로 몇 주 안에 복구할 것이라고 수요일에 밝혔다. 닉 클레그 메타 글로벌 어페어스 회장은 블로그 게시물에서 "우리의 결정은 [공공 안전에 대한] 위험이 충분히 감소했다는 것입니다,"라고 말했다. 트럼프 대통령은 자신의 플랫폼인 트루스 소셜에 올린 글에서 메타가 계정 정지를 번복하기로 한 결정을 인정하고 "현직 대통령이나 보복을 받을 자격이 없는 다른 사람들에게 다시는 그런 일이 일어나서는 안 된다"고 말했다 그러나 트럼프 선거캠프는 이달 초 메타에 그의 페이스북 계정을 차단 해제해달라는 탄원서를 보냈다고 이 편지에 정통한 소식통이 CNN에 전해 그의 복귀 가능성이 높아졌다..

국회의원들은 티켓마스터의 모회사인 라이브 네이션 엔터테인먼트의 최고 경영자를 화요일에 심문했는데, 이 서비스가 테일러 스위프트의 다가오는 투어에 대한 주문을 처리하지 못해 수백만 명의 사람들이 티켓을 살 수 없게 된 후였다. 3시간에 걸친 청문회 동안 상원의원들은 라이브 네이션의 회장이자 CFO인 Joe Berchold와 다른 증인들에게 그의 회사가 업계에서 너무 지배적인지에 대해 압박했고, 그로 인해 경쟁자, 음악가, 팬들에게 피해를 입혔다. 그는 "테일러 스위프트 티켓에 대한 전례 없는 수요" 속에서 티켓마스터는 "우리가 경험한 것보다 3배나 많은 봇 트래픽으로 타격을 받았다"고 말했다 봇 활동은 "속도를 늦추고 판매를 중단해야 했다. 그는 또한 시장 정보 회사인 폴스타의 자료를 인용하여 라이브 네이..